Thành Công cung cấp dịch vụ bảo dưỡng xe chất lượng theo quy trình chuẩn
Sau một thời gian dài vận hành trong các điều kiện đường xá và thời tiết khác nhau, khả năng vận hành của mọi chiếc xe đều kém đi. Nhiều vị trí bắt bulong có thể bị kẹt cứng, một số các bộ phận kém đi, nhiều chi tiết bị oxi hóa, mòn, rão . . . dẫn đến sự vận hành kém của xe, có thể gây mất an toàn.
Việc kiểm tra toàn bộ và bảo dưỡng định kỳ xe là rất cần thiết, đảm bảo cho xe vận hành tốt và hạn chế sự mòn rão hay hỏng hóc của nhiều bộ phận.
Bảo dưỡng toàn bộ xe là thực hiện các công việc có trong quy trình bảo dưỡng xe. Công việc này cần được các nhân viên kỹ thuật thực hiện đầy đủ và chính xác. MotoTech đã nghiên cứu, tổng kết và đưa ra quy trình bảo dưỡng toàn bộ xe phù hợp với điều kiện xe cộ ở Việt Nam.
Quy Trình Bão dưỡng
[u]HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU PHẦN KHUNG SƯỜN – TRUYỀN ĐỘNG
Kiểm tra, bảo dưỡng bầu gió
Bảo dưỡng chế hòa khí
Chỉnh chế độ nhiên liệu.
Bảo dưỡng hệ thống phun xăng (dành cho các xe phun xăng điện tử đi quá 15.000 km).
Kiểm tra, vệ sinh cảm biến Oxy (dành cho các xe phun xăng điện tử).
[b] PhầN Điện
Kiểm tra, bổ xung, thay nước và sạc ắc quy.
Kiểm tra hệ thống điện chiếu sáng.
Kiểm tra hệ thống tín hiệu (Đèn báo, đèn phanh, còi, xi nhan).
Kiểm tra hệ thống đánh lửa, làm sạch bugi.
Kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống khởi động.
------------------------------------Động Cơ ---------------------------------------
[*]Kiểm tra dầu máy.
[*]Kiểm tra, chỉnh Xuppap.
[*]Kiểm tra, căn chỉnh góc đặt cam.
[*]Chỉnh ly hợp côn ngâm dầu.
[*]Bảo dưỡng bộ ly hợp côn khô-
--------------------------------PHẦN KHUNG SƯỜN – TRUYỀN ĐỘNG--------------------------------
[*]Kiểm tra, bảo dưỡng bầu gió
[*]Bảo dưỡng chế hòa khí
[*]Chỉnh chế độ nhiên liệu.
[*]Bảo dưỡng hệ thống phun xăng (dành cho các xe phun xăng điện tử đi quá 15.000 km).
[*]Kiểm tra, vệ sinh cảm biến Oxy (dành cho các xe phun xăng điện tử).
[*]Bảo dưỡng cổ phốt.
[*]Bảo dưỡng và thay dầu giảm sóc trước.
[*]Bảo dưỡng, bôi trơn trục và vòng bi xe bánh trước.
[*]Bảo dưỡng hệ thống phanh trước
[*]Bảo dưỡng các dây điều khiển (Dây ga, dây phanh, dây công tơ mét).
[*]Bảo dưỡng và bôi trơn trục, vòng bi bánh sau.
[*]Bảo dưỡng hệ thống phanh sau.
[*]Vệ sinh, kiểm tra bộ giảm giật và bát nhông sau.
[*]Bảo dưỡng và bôi trơn trục càng sau
[*]Bảo dưỡng và bôi trơn các khớp xoay (Chân chống, tay phanh, cần phanh, tay ga).
[*]Cân và sơn chống rỉ vành trước
[*]Cân và sơn chống rỉ vành sau
[*]Sơn chống rỉ gầm xe.
[*]Bảo dưỡng bộ nhông xích tải (Vệ sinh, căn chỉnh, bôi trơn)
[*]Kiểm tra, xiết chặt các bu lông, đai ốc, vít.
Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ giúp xe vận hành tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn hơn.
Để góp phần bảo vệ môi trường, giảm tai nạn giao thông, hãy bảo dưỡng định kỳ xe của bạn
Với điều kiện khí hậu và đường xá ở Tây Ninh , nhiều bộ phân bên trong thân xe bị bám đất cát, dơ bẩn, gây oxi hóa, nhanh hỏng. Từ ngày 25/03/2011, các xe bảo dưỡng toàn bộ sẽ được kiểm tra và vệ sinh khung xe cùng các bộ phận trong thân xe, hộp xích, vách máy. Sơn chống rỉ cho các bộ phận kim loại (nếu cần)
Giá bảo dưỡng. Xe số : 120.000.
Xe tay ga : 150.000.
Xe phân khối lớn hơn 150 cm3 : 180.000 – 500.000.
Sự chăm sóc đặc biệt dành cho xe bảo dưỡng :
Được đảm bảo chất lượng dịch vụ sau bảo dưỡng
Được giảm giá trực tiếp nhiều phụ tùng thay thế.
Được tặng ít nhất 3 lần rửa và chăm sóc xe miễn phí
Được tặng 1 lần kiểm tra toàn bộ xe và bảo dưỡng giữa kỳ sau 3 tháng hoặc sau 5000 km. Trong lần bảo dưỡng này, trung tâm sẽ tiến hành kiểm tra toàn bộ xe, bộ phận nào kém sẽ tiến hành bảo dưỡng, giúp xe của quý khách vận hành tốt hơn.
Ưu tiên: Hỗ trợ bảo dưỡng toàn bộ cho các xe : Trung, đại tu động cơ.
Trang Chính 
